Andradina, vista em 1943

Vista parcial da cidade

Inauguração do Banco Noroeste do Estado de São Paulo - 1945

Observe a rua ainda de terra.

Inauguração do Banco do Estado - 23/07/1944

Nesta foto estão todos os convidados na inauguração da agência do Banco do Estado. No centro:
. Antonio Joaquim de Moura Andrade, Armando H. Alcântara, VBirgilio Guerreiro, Evandro B. Calvoso, José Lancha. Á esquerda:
. Homero Rodrigues da Silva
Á direita:
. Nicola Brandão Musolino, Olivio Montefusco, Joel Soares leitão

Comemoração Civica na antiga Praça da Bandeira - 1943

Estavam reunidos na Praça da Bandeira, atual Moura Andrade os senhores:
. Antonio Joaquim de Moura Andrade, tendo à direita Humberto Passarelli, Virgilio Guerreiro, Henrique Bertolucci, Dr. Eduardo Ramalho, Evandro B. Calvoso. À esquerda Renato Calvoso e Joel Soares leitão

Nemésião S. Pereira - 1943

Esta imensa tora de 10,40 mts reflete a pujança da terra. O segundo da esquerda para a direita é o Sr. Nemesião S. pereira

Desfile de 7 de setembro de 1943 - R. Rodrigues Alves

Antiga Av. Tietê a R. Rodrigues Alves era local de desfile de 7 de setembro. Nota-se ao fundo a estação de trem.

Joaquim Pires de Araujo, em 1941

Carretão de sete juntas de boi entregando toras na antiga Serraria atualemente a Igreja Nossa Senhora das Graças. Em primeiro plano o senhor Joaquim Pires de Araújo e seu filho Olivardo

Igreja nova

Esta foto de 1943 mostra o Padre Rodolfo rodeado de fiéis em frente a igreja nova. Ao seu lado o prefeito Evandro B. Calvoso, Humberto Passarelli , Antonio Silva e Francisco Paula Lima (em pé)

Santa Casa de Andradina

A Santa Casa de Andradina foi fundada em 06/12/1942, por campanha popular liderada pelas andradinenses Rosana Calvoso, Estér Brás Gomes, Dora Calvoso, Esnéia Nepomuceno, Irene Lancha e Alice Nogueira. Este prédio ainda funciona nos fundos da atual Santa Casa e abriga as farmácias e enfermarias.

Casa Bancária Moura Andrade

Em foto de 1942, está a Casa Bancária Moura Andrade na Av. Barão do Rio Branco.

Primeiro prédio do Fórum da Comarca de Andradina

O hoje chamado "Centro Artístico", na esquina da Praça Moura Andrade, foi o primeiro edificio do Fórum da comarca de Andradina, inaugurado no dia 24 de outubro de 1941

Primeiro prédio da prefeitura

Prefeitura de Andradina em novo prédio inaugurado em 1941. Foi construido pela firma Moura Andrade e Cia e estava localizada na esquina da rua J. A. de Carvalho com a Xv de Novembro

Praça São Sebastião - 1942

No dia 7 de setembro de 1942 foi celebrada uma missa campal. Dentre os presentes, alunos do Colégio Dom Bosco com seus uniformes.

Praça São Sebastião - Janeiro de 1942

No dia 20 de janeiro de 1942, o Padre Rodolfo, que iniciou a construção do prédio em 17 de março de 1941, celebrou a primeira festa do padroeiro São Sebastião.

Início da Década de 40 - Sinal de progresso

Nesta foto de 1940, o Sr. Pedro Bentivoglio toca na tora exposta na estação de Andradina, que representa o espírito do momento: a fertilidade e a força da terra.

Moura Andrade & Cia, vendendo terras

A empresa Moura Andrade & Cia vendia as terras. Ricardo Fabris e Manuel Ferraz foram pioneiros na compra de glebas.

Vista da Rua Sergipe, atual Rua Alexandre Salomão

Vista da Rua Sergipe, atual Rua Alexandre Salomão, sentido Paes Leme - Rodoviária

Grupo Escolar Dr. Álvaro Guião, antigo prédio, 1939

Antigo prédio onde funcionava o Grupo Escolar Dr. Álvaro Guião, o edificio San Diego localiza-se na rua Santa Teresinha, 1045.

Avenida Rio Branco esquina com Avenida Guanabara, 1939

Esquina da Av. Barão do Rio Branco com Avenida Guanabara. Vê-se em primeiro plano a Casa Bancária Moura Andrade e mais acima o Hotel Guanabara.

Avenida Barão do Rio Branco, 1939

Avenida Barão do Rio Branco no final da década de 30.

Francisco Teodoro e familia, 1939

O Sr. Francisco Teodoro de Andrade e familia na casa onde moravam, atual Estância São Francisco.

Jardineira da Empresa São Sebastião

Essa é uma das primeiras jardineiras que o Sr. Paesinho iniciou a Empresa de Transporte São Sebastião, atuando em Andradina.
Na década de 30 o transporte na região era bem precário. Havia uma jardineira que saía às 8 horas de Araçatuba, chegava às 15 horas na Estação de Ilha Seca, próximo de Lussanvira. Havia uma baldeação para a jardineira mista da Empresa São Sebastião com destino à Andradina com previsão de chegada entre 20 e 24 hs, se não houvesse contratempos.
Fonte: Livro "Andradina - A Terra do Rei do Gado", de Luziana Queiroz Alcântara.

Primeira visita do governador do estado, 1939.

Primeira visita oficial do Excelentíssimo governador do Estado de São Paulo, Sr. Adhemar de Barros, em 1939.
Foi recepcionado na ocasião pelo Sr. Antonio Joaquim de Moura Andrade, fundador da cidade.

Primeiro hasteamento do Pavilhão Nacional, 1939.

O primeiro hasteamento do Pavilhão Nacional deu-se em 24/04/1939, defronte a prefeitura, localizada na Avenida Guanabara, entre o Hotel Guanabara e a Casa Bancária Moura Andrade.

Visita à Fazenda Guanabara em 1939

Nesta foto tirada em 1939 numa visita à Fazenda Guanabara, vê-se a fertilidade da terra pelo tronco cortado.
Da esquerda para a direita: Humberto Passarelli, José Carvalho, Evandro B. Calvoso e o ilustrissimo Sr. Francisco Teodoro de Andrade.

O primeiro caminhão de aluguel de Andradina, que aparece nesta foto com um carregamento de farinha de mandioca comprado em Araçatuba, era de propriedade do Sr. Luís Sampaio, presente na foto, tendo à sua direita seu irmão. Este caminhão transportou a mudança do primeiro Prefeito Evandro B. Calvoso de Taiúva para Andradina.



Os primeiros caminhões começaram a circular na cidade em 1939.

Sr. Adelfo Lima e amigos

Aqui o Sr. Adelfo Lima, conhecido por Dedé, faz pose sentado no limpa trilhos, acompanhado de amigos.

Primeira locomotiva a chegar na cidade

Primeira locomotiva a chegar na cidade, a Maria Fumaça tornou-se legendária e faz parte da historia de Andradina.

Prefeito Evandro Brenbatti Calvoso e amigos, 1939.

Prefeito Evandro B. Calvoso, ladeado pelo secretário da prefeitura Antonio Macci e por João Soares, de Araçatuba, em foto de maio de 1939.
Ao fundo, Fausto Negrão, proprietário do Hotel Negrão que localizava-se na esquina da Rua Tietê com a Rua Ceará.

Rua Paes Leme em 1939.

Rua Paes Leme e o cruzamento com a estrada de ferro.

Sr. Humberto Passarelli e familia, déc. de 30.

Sr. Humberto Passarelli e esposa Adélia em frente à sua residência. Sua casa foi uma das primeiras construídas de tijolos na cidade e localizava-se em frente de sua serraria.

Serraria Santa Adélia, propriedade de Humberto Passarelli

Esta serraria iniciou suas atividades em dezembro de 1937, no lugar onde alguns anos mais tarde seria construída o prédio da Casa Moreira.
A chácara de propriedade do Sr. Passarelli se transformaria na atual Vila Passarelli.

A primeira residência

A primeira residência, de propriedade do Sr. Otacílio Spíndola, que cultivou o primeiro pomar na região.

Primeiro automóvel

Chegada do primeiro automóvel à Andradina, de propriedade do Sr. Moura Andrade. Aqui, é o primeiro à direita.

Missa de fundação

Missa de fundação de Andradina, realizada no dia 11-07-1937. Foi celebrada pelo Padre Mauro Eduardo e realizada no local da futura praça em frente ao colégio J.B.C.

Começa a cidade!

Andradina em 02 de janeiro de 1937. Já se vê a futura Avenida Guanabara.

Sede da Fazenda Guanabara - década de 40

O tio, grande auxiliar de Moura Andrade

Francisco Teodoro de Andrade, tio de Moura Andrade, aos 35 anos.

Fazenda Cataguá

Á direita, Luiz Andrade, um sobrinho adotado como filho após a morte de seus pais. Ao fundo sede da Fazenda Cataguá.

Primeira vila

Vila construída pelo fundador da cidade na rua Xv de Novembro, entre a Rua 13 de maio e a Vitorio Guaraciaba.

Onças caçadas

Onças caçadas a 20 quilômetros da Fazenda Guanabara.

Fazenda Guanabara - 1933

Picada aberta em direção a Andradina. Estava para nascer uma cidade.

Andradina - a mata antes da cidade

Esta clareira foi aberta pelo tio Francisco Teodoro de Andrade, para que Moura Andrade pudesse ver suas terras, quando chegasse de avião.

Moura Andrade e esposa

Moura Andrade e sua esposa, Sra. Guiomar S. Andrade - 1915

Antonio Joaquim de Moura Andrade - O Rei do Gado

Andradina - micro região

NÚMEROS GERAIS DA MICRO REGIÃO DE ANDRADINA

População : 173.514 habitantes
Cidades : 11
Área Total : 6.907,2 km²
Dens. Demográfica : 25,12 hab/km²

Fonte:http: http://www.citybrazil.com.br/sp/regioes/andradina/

Estação de trem

HISTORICO DA LINHA: A Estrada de Ferro Noroeste do Brasil foi aberta em 1906, seguindo a partir de Bauru, onde a Sorocabana havia chegado em 1905, até Presidente Alves, em setembro de 1906. Em janeiro de 1907 atingia Lauro Müller, em 1908 Araçatuba e em 1910 atingia as margens do rio Paraná, em Jupiá, de onde atravessaria o rio, de início com balsas, para chegar a Corumbá, na divisa com a Bolívia, anos depois. O trecho entre Araçatuba e Jupiá, que até 1937 costeava o rio Tietê em região infestada de malária, foi substituído nesse ano por uma variante que passou a ser parte do tronco principal, enquanto a linha velha se tornava o ramal de Lussanvira. Em 1957, a Noroeste passou a fazer parte da Refesa. Transportou passageiros até cerca de 1995, quando esse transporte foi suprimido. Em 1996, a Refesa deu a concessão da linha para a Novoeste, que transporta cargas até hoje.

A ESTAÇÃO: A estação de Andradina foi inaugurada em 1937; esse mesmo dia é considerada a data da fundação da cidade, por Antonio Joaquim de Moura Andrade, daí o nome Andradina. A cidade foi aberta em terras da fazenda Guanabara, existente desde 1929 e de propriedade de Moura Andrade. Apenas cinco quatro meses depois a vila já era elevada a distrito, e, um ano depois, a município, demonstrando assim um crescimento muito rápido em uma região anteriormente tomada pela malária e pela leishmaniose. Aberta na variante de Jupiá, em 1940 passou a integrar a linha-tronco da Noroeste. Em 1986, a construção de uma estação nova, fora da cidade, mas sem a construção de uma variante, fez com que o pátio ferroviário fosse transferido para a nova estação, que recebeu o nome de Andradina-nova; a antiga teve todo o pátio e trilhos retirados, menos a linha principal. que continua até hoje sendo passagem dos cargueiros - o trem de passageiros desapareceu em 1996. Esse fato acabou ameaçando de demolição o prédio da velha estação; entretanto, salvo pelo tombamento municipal, ele em 1998 estava ameaçando ruir por falta de conservação.
Informação: Ralph Menucci Giesbrecht
http://www.estacoesferroviarias.com.br/autor.htm

Brasão da cidade

SOBRE A CIDADE DE ANDRADINA

Área da unidade territorial: 960 Km2
Latitude do distrito sede do município: -20,89611°
Longitude do distrito sede do município: -51,37944°
Altitude: 405 m
Prefeito 2005/08: Ernesto Antonio da Silva – PPS
Estabelecimentos de ensino pré-escolar: 23
Estabelecimentos de ensino fundamental: 16
Estabelecimentos de ensino médio: 08
Hospitais: 01
Agências bancárias: 08

Localização da cidade